Новости.
Черные дни General Motors.
General Motors отзывает еще 553 тысяч автомобилей
1999-2002 годов выпуска из-за обнаруженного дефекта датчика антиблокировочной системы, который может
привести к ее отказу на низких скоростях.
Отзыв затронет автомобили Chevrolet Avalanche, Chevrolet Siverado, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban,а так же GMC Sierra, Yukon и Yukon XL.
Это уже второй случай после отзыва 804 тысяч автомобилей
в августе прошлого года, произошедшего по той же причине что и сейчас. Как
сообщается, уже случилось 228 аварий с участием автомобилей GM по причине
дефекта АБС.
Цена ошибки DaimlerChrysler $94 миллиона.
DaimlerChrysler потратит $94
миллиона на исправление фильтров выхлопной системы у 1.5 миллионов автомобилей
Dodge и Jeep, что бы снять
с себя обвинения Министерства юстиции в утаивании дефекта.
Неисправность присутствует у
автомобилей Jeep Cherokee, Grand Cherokees и Wrangler, а так же у грузовиков Dodge Dakota и пикапов Dodge Ram, 1996-2001 годов
выпуска.
Представитель
DaimlerChrysler Майк Аберлич сказал, что концерн не нарушал никаких
законов. У многих автомобилей с неисправными каталитическими
конвертерами дефекты уже устранены по гарантии.
По соглашению с Агентством по
охране окружающей среды и Министерством юстиции, DaimlerChrysler согласился продлить гарантию каталитических
конвертеров у 700 000 автомобилей и уведомить еще 300 000 владельцев машин о
проблеме, которая будет устранена на условиях гарантии.
DaimlerChrysler также
отзовет 500 000 автомобилей, для устранения дефекта в их диагностических
системах и проверки каталитических конвертеров, что должно улучшить контроль за
выхлопами.
Команда Формулы-1
Midland будет выступать под российским
флагом.
Midland, она же
MF1 Racing, станет первой в истории
Формула-1 командой, которая примет участие в гонках сезона 2006 года под
российским флагом. Лицензию на участие в чемпионате мира команда получила от
Российской автомобильной федерации (РАФ).
По правилам Международной автомобильной федерации (FIA)
каждая команда, принимающая участие в чемпионате мира, должна получить лицензию
на участие от национальной организации по автоспорту. Владелец команды Midland Алекс Шнайдер (Alex Shnaider) получил ее в прошедший четверг от
Виктора Курьянова, президента РАФ.
'Как человек, родившейся в России, я безумно рад
тому, что команда, основанная компанией Midland Group, будет принимать участие в чемпионате
мира Формулы-1 под российским флагом', - сообщил Алекс Шнайдер - 'Мы всегда хотели вступить в
Формулу-1 по российской лицензии, и я очень благодарен РАФ и Виктору Кирьянову,
президенту федерации, за его поддержку. Я верю, что решение Midland Group о том, чтобы их команда выступала под
российским флагом, поможет развитию российского автоспорта и откроет новые
горизонты для российских гонщиков на международном уровне. MF1 Racing будет прилагать все усилия чтобы достичь этой цели и приветствовать
любое сотрудничество с российскими властями и бизнесом в этом перспективном и
важном деле'.
Владелец Формула-1, Берни Экклстоун (Bernie Ecclestone) приветствовал решение Midland: 'Я очень счастлив, что теперь у
нас есть российская команда. Я уверен, что MF1 Racing привлечет к себе интерес не только в
России, но также и во всем мире. Я желаю Алексу Шнайдеру и его команде удачи и поддержки
великой нации'.
'Российский автоспорт для своего развития нуждается в
поддержке большого бизнеса и я очень
счастлив, что благодаря Midland Group наша страна присоединится к самым важным
на планете гонкам', - добавил Виктор Кирьянов - 'Вступление российской
команды в Формулу-1 - важный шаг вперед, как для отечественного автоспорта, так
и для нации. Я надеюсь, что российские гонщики будут доминировать в
Формуле-1'